Бензиновые двигатели.

Прямой впрыск топлива и турбокомпрессор Twin Scroll Turbo.

Как усовершенствовать двигатель, который уже шесть раз получил премию «Двигатель года»? Например, с помощью турбокомпрессора Twin Scroll, системы Valvetronic и прямого впрыска топлива.

Революционный подход выражается в том, как технологии дополняют друг друга. В двигателе BMW TwinPower Turbo модели BMW 335i они представлены в виде единого пакета. В результате: 225 кВт (306 л. с.), 400 Нм в широком скоростном диапазоне и идеальная плавность хода при расходе топлива всего 8,4 л/100 км.

Мощность рядного 6-цилиндрового бензинового двигателя в 325i и 330i достигает, соответственно, 160 и 190 кВт (218 и 258 л. с.). Модель 325i разгоняется до 100 км/ч за 6,7 секунд, а 330i — всего за 6,0 секунд. Обе модели характеризуются отличными тяговыми характеристиками и высокой экономичностью.

Установленный в BMW 320i рядный 4-цилиндровый двигатель с высокоточной системой впрыска топлива демонстрирует удивительную экономичность. Пьезоинжекторы обеспечивают оптимальное сгорание, впрыскивая топливо под высоким давлением в камеру сгорания, где поддерживается оптимальная температура. Впечатляющие возможности двигателя мощностью 115 кВт (156 л. с.) обеспечивают разгон до 100 км/ч за 8,9 с и максимальную скорость 220 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле EU составляет 8,1 л на 100 км.