До сегодняшнего дня при торможении происходила потеря энергии. Функция регенерации энергии торможения положила этому конец, возвращая энергию торможения для зарядки аккумулятора.
Как только водитель начинает торможение, включается генератор и преобразует избыток кинетической энергии в электрическую. Когда аккумулятор полностью заряжен, генератор отключается от двигателя. Это позволяет разгрузить двигатель и сократить выхлопы. Уменьшение расхода топлива означает, что больше энергии остается для разгона.