Электроусилитель руля.

Электроусилитель руля включается лишь по необходимости — при вращении рулевого колеса. Он использует энергию аккумуляторной батареи, полученную из кинетической энергии автомобиля за счет рекуперации энергии торможения.

Этот компонент программы BMW EfficientDynamics приходит на смену традиционным системам: гидравлический усилитель уступает место электромотору. Гидроусилитель потребляет мощность двигателя непрерывно (вследствие чего расходуется больше топлива), тогда как инновационная система BMW вступает в действие только когда это действительно необходимо. Пока рулевое колесо неподвижно (например, на прямом участке дороги или в длительном повороте), электромотор неактивен, за счет чего снижается расход топлива.