На дороге не бывает двух одинаковых поворотов. Система активного рулевого управления подстраивает трансмиссию рулевого управления и усилие на рулевом колесе к скорости движения, обеспечивая точность выполнения поворотов, маневренность и удобство.
Передаточное отношение рулевого механизма всегда оптимально подобрано для текущей обстановки на дороге. За счет этого не только улучшается удобство парковки, но и повышается маневренность и безопасность на больших скоростях, что упрощает езду по извилистым дорогам.